英伟达新财报公布：继续增长，营收破 681 亿
Зарина Дзагоева
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圖像加註文字，2025年德國汽車對華出口暴跌66%。中國電動車品牌如比亞迪、蔚來在歐洲市場份額從2020年的不足1%躍升至2025年的12%。此外，北京又如何看待德中關係？榮鼎集團的中歐關係專家、華府智庫「德國馬歇爾基金會」（GMF）訪問研究員巴爾金（Noah Barkin）向BBC中文分析，「中國認為歐洲軟弱且分裂。」
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表面看，这是蔚来技术实力与资本运作的双重胜利，是掌控智能汽车“心脏”的关键一步；但剥开这层叙事，背后却是李斌在现金流告急与智驾军备竞赛双重压力下，一次充满焦虑的战略性防御。